Как работать с ндс в грузоперевозках ип

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 110-86-37
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Небольшой ожидаемый спойлер: минусов все-таки больше, чем плюсов. Но нередки ситуации, когда обойти НДС не удастся. Такое возможно при осуществлении видов деятельности , для которых использование специальных режимов находится под запретом или не вписывается в действующие ограничения. Одной из причин применения общей налоговой системы также может являться сотрудничество с контрагентами на ОСНО. Для того чтобы удержать партнеров и обеспечить им вычет по налогу на добавленную стоимость, предприниматели вынуждены переходить на ОСНО.

Новости Инструменты Форум Барометр.

Характерная черта рынка автомобильных грузовых перевозок — это полный хаос! Там, где должен быть порядок. По разным источникам, это порядка 1,5 млн транспортных средств на всю страну. Первые всегда лояльны с точки зрения формирования цены и могут позволить, скажем, обратный рейс забрать по себестоимости.

ИП с НДС: плюсы и минусы 2019

Просмотр полной версии : Организация грузовых перевозок. Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в сложном для меня вопросе. Я работаю в сфере грузоперевозок, организовываю перевозки груза по России. То есть нахожу заказчика, которому необходимо перевезти груз, заключаю с ним догово и заявку, далее нахожу перевозчика, который за отдельное вознаграждение перевозит этот груз. Схема работает, Но я индивидуальный предприниматель, работаю по упрощенной системе налогообложения, соответственно без НДС.

Моя проблема в том что многие заказчики и владельцы груза работают с НДС и поэтому отказываются со мной сотрудничать. Для этого я хочу привлечь владельцев автомобилей, взяв их машины в аренду. Ответьте пожалуйста на следующие вопросы: 1. То есть нужно покупать зап. Жду с нетерпением ваших ответов, если возникнут дополнительные вопросы, Задавайте! Жду с нетерпением! Зарание всем спасибо! Вы работаете практически по агентской схеме, поэтому если ваши перевозчики работают с НДС, то вы просто можете заключать договор таким образом, чтобы вы могли перевыставлять счета-фактуры, и только ваше вознаграждение будет облагаться по УСН.

Спасибо за ваши ответы! И мне еще с НДС не все понятно. Разьясните пожалуйста. Допустим стоимость перевозки составила руб с НДС, заказчик перевел мне эти деньги на счет. Дальше я с этой суммы могу купить зап. Или же я все налоги должна заплатить из суммы руб? Зарание огромное спасибо всем откликнувшимся.

Еще один момент. В общем Вам нужно купить 2 книжки: 1-Налоговый кодекс самый дешевый без комментов , 2- брошюрку по налогообложению ИП. Я знаю много транспортных компаний ООО, которые не имеют во владении транспортных средств. Эти компании получают от заказчика оплату за перевозку с НДС, далее переотправляют другой подставной фирме, а эта подставная фирма уже в свою очередь отправляет оплату без НДСному ИП за перевозку груза. На какаом основании они перечисляют деньги и куда пропадает НДС у подставной фирмы мне не рассказывают, но в итоге все проходит официально и все довольны.

Если кто знает как провести эту цепочку, поделитесь информацией. Зарание благодарна. Как-то так. Но насколько я понимаю получается парадокс, заказчик выставляет оплату с НДС, а перевозчик просто не может получать подобную оплату и поэтому не работает с такими заказчиками, для этого появляются ОООшные посредники, которые всячески обходят налоговый кодекс, при этом забирая себе львиную долю от стоимости перевозки.

Я в сфере грузоперевозок почти 2 года работаю, но как ИП владелец транспорта, со многими фирмами сотрудничала и практичкски все работают по одной и той же схеме. UNA, не удивляйтесь, но это так. Подскажите пожалуйста, как тогда наиболее оптимально организовать деятельность, чтобы и на прямую с заказчиком работать, оплату с НДС получать и чтобы все это выглядело официально, а лучше чтоб еще и дествовало??

Крупные так не работают Крупные как раз так и работают, дабы совершить больше перевок и тем самым увеличить свою прибыль. Крупные как раз так и работают, дабы совершить больше перевок и тем самым увеличить свою прибыль Мдя Тогда, если у вас опыт есть, поделитесь пожалуйста, как у вас была организована деятельность?

У нас парк автомобилей был большой, кроме того предприятие наполовину принадлежало мэрии, так что у нас всё было в соответствии с законодательством Сильная Вы женщина, надо сказать! Я тут попыталась организовать "перевозку" одного груза в другой регион Подскажите пожалуйста, как тогда в моем случае наиболее оптимально организовать деятельность, чтобы и на прямую с заказчиком работать, оплату с НДС получать и чтобы все это выглядело официально, а лучше чтоб еще и дествовало??

Очень жду ответа. Я открою вам секрет, у меня не одна машина, помимо собственной, еще около 15 привлеченных, но эти только за нал работают, вот я им практически каждый день и орагнизовываю перевозку; Поэтому и хотелось бы открыть свое ООО, так как есть наработанные клиенты. Для применения ЕНВД при оказании автотранспортных услуг по перевозке пассажиров или грузов вам нужно иметь на праве собственности или ином праве пользования, владения и или распоряжения не более 20 транспортных средств, предназначенных для оказания таких услуг пп.

Это значит, что ЕНВД не облагается деятельность тех налогоплательщиков, которые заключают договоры перевозки и для оказания автотранспортных услуг используют третьих лиц. Например, индивидуальный предприниматель оказывает физическим лицам услуги по перевозке мебели и других предметов домашнего обихода. Однако сам предприниматель транспортных средств не имеет. Для исполнения заключенных договоров он привлекает транспортные организации, которые и осуществляют перевозки.

В данном случае деятельность предпринимателя не является автотранспортными услугами в смысле пп. В подобных случаях перевозку фактически осуществляет другая организация индивидуальный предприниматель , которая использует для этого свои транспортные средства и водителей.

Это я знаю, я в уме никак не могу уложить, как мне не обходя законы, получить от заказчика оплату перевозки с НДС и оплатить вознаграждение перевозчику без НДС, при этом максимально мало запалатить государству причитающиеся налоги. Это я знаю, я в уме никак не могу уложить, как мне не обходя законы, получить от заказчика оплату перевозки с НДС и оплатить вознаграждение перевозчику без НДС, при этом максимально мало запалатить государству причитающиеся налоги вот это вот фантастика.

Я открою вам секрет, у меня не одна машина, помимо собственной, еще около 15 привлеченных, но эти только за нал работают, вот я им практически каждый день и орагнизовываю перевозку; Поэтому и хотелось бы открыть свое ООО, так как есть наработанные клиенты мое такое мнение, вы можете заключить договоры аренды, что бы больше 20 ТС, и становитесь плательщиком ОСНО.

Я открою вам секрет, у меня не одна машина, помимо собственной, еще около 15 привлеченных, но эти только за нал работают, вот я им практически каждый день и орагнизовываю перевозку; Поэтому и хотелось бы открыть свое ООО, так как есть наработанные клиенты Вот в том-то и секрет Ну, ничего не могу найти чтоб менее 20 авто и не ЕНВД Надо просто прикинуть насколько расширение даст прирост прибыли.

Всем огромное спасибо за предоставленную информацию! Пойду анализировать и считать доходы, расходы, может что гениальное и придет в мою голову. А вот перевозка грузов в чистом виде - это ЕНВД. В какой то мере и да и нет. Практически валовая прибыль неплохая, можно и налоги нормально платить. Так насколько я знаю, вид налогообложения можно только в конце года поменять, а это еще пол года ожидания, а как понять разницу в бюджет?

Все дело в правильно составленном договоре и оформленных сопутствующих документах. А реально проверить экспедировали вы груз или только перевозили никто не сможет. Энн, откуда у них валовая прибыль будет большая, когда они ИП нанимают в количестве 14 штук дополнительно? Очень сильно мутный это вопрос ИМХО. И с 90 рублей платим НДС я правильно понимаю? Я думала там семейные отношения.

Тогда выход такой: для желающих получать услуги с НДС регистрировать отдельное ООО и такие сделки проводить через него. А НДС куда минусовать, чтобы налог меньше заплатить и как с перевозчиками расчитываться? А причем здесь числятся на балансе или нет? Это не условия применения режима НО. Согласна, что вопрос мутный, но что не запрещено, то разрешено. Поэтому договор - прежде всего. Кстати автор топика как раз ТЭУ занимается на сегодня, но я так понимаю они хотят перейти на другую схему Вообще как ни крути, входящего НДС в данном виде услуг очень мало, так что весь НДС по какой схеме ни работай ложится на оказывающего услуги, если только однодневки не привлекать Кстати автор топика как раз ТЭУ занимается на сегодня, но я так понимаю они хотят перейти на другую схему Он может делать все сам, и организовывать перевозки и перевозить, или нанимать для перевозки третьих лиц.

Факт заключения договора перевозки грузов с третьими лицами не влияет на НО. По договору ТЭУ одна сторона экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны клиента-грузоотправителя или грузополучателя выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза. Автор не хочет терять клиентов из-за отсутствия НДС в выставленных документах. Энн, тогда буду услуги непосредственно по перевозке и ТЭУ, будет совмещение режимов.

Транспортная экспедиция. Вообще как ни крути, входящего НДС в данном виде услуг очень мало, так что весь НДС по какой схеме ни работай ложится на оказывающего услуги, если только однодневки не привлекать Но не забывайте, это не торговля. Из затрат - зарплата, бензин и амортизация. В торговле прибыль только с наценки.

Можно и налоги заплатить, но как всегда жалко. Та же торговля. Купил у ИПшки услугу подешевле и втюхал ее клиенту подороже. Что-то не верится мне, что перевозки низкозатратный бизнес. Ну так НДС им нужен только для некоторых сделок.

А вообще считать все нужно. Все равно считаю, что грузоперевозки оч. Как ни крути, без однодневок никуда:D. Как ни крути, без однодневок никуда:D конечно ни куда я уже писала выше договор ТЭУ - это тот же агентский договор, то есть ндс только на вознаграждение, а автору надо с полной суммы услуг выставлять.

Машины до 5 лет нормально ездят, а потом ремонты постоянные, поэтому если парк не обновлять, то он превратится просто в хлам.

Вход на сайт

Для входа можно использовать учётную запись, созданную на любом из сайтов Нормативка. Вы можете добавить тему в список избранных и подписаться на уведомления по почте. Для того чтобы ответить в этой теме, Вам необходимо войти в систему или зарегистрироваться. Сегодня свой день рождения празднуют пользователя. В вашем браузере отключен JavaScript, поэтому некоторое содержимое портала может отображаться некорректно.

ИП и ООО с НДС — ставки налога, как рассчитать, сроки уплаты и сдачи отчетности, плюсы и минусы

НДС можно признать одним из важнейших налогов для бюджета страны и самым сложным для понимания. Эти трудности в понимании самой сути НДС вызывают сложности исчисления налоговых сумм и контроля за их уплатой со стороны государства. НДС достаточно быстро превратился из элемента налоговой теории в реальный элемент налогообложения, успешно применяемый на практике. Рассказать об НДС в одной статье не получится, слишком много нюансов следует рассмотреть. Сегодня мы попытаемся осветить основные моменты, касающиеся этого налога, а потом в отдельных статьях будем подробно разбирать проблемные вопросы, касающиеся этой темы. Большинство стран, где сейчас есть НДС, ввели его в е годы 20 века, причем этот процесс действительно был стремителен.

ИП (грузоперевозки): есть ли возможность работать с НДС, если у ИП всего 4 грузовых автомобиля?

Просмотр полной версии : Организация грузовых перевозок. Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в сложном для меня вопросе. Я работаю в сфере грузоперевозок, организовываю перевозки груза по России. То есть нахожу заказчика, которому необходимо перевезти груз, заключаю с ним догово и заявку, далее нахожу перевозчика, который за отдельное вознаграждение перевозит этот груз. Схема работает, Но я индивидуальный предприниматель, работаю по упрощенной системе налогообложения, соответственно без НДС. Моя проблема в том что многие заказчики и владельцы груза работают с НДС и поэтому отказываются со мной сотрудничать. Для этого я хочу привлечь владельцев автомобилей, взяв их машины в аренду.

Грузоперевозки – это полный хаос!

В настоящее время занимаюсь поставкой стройматериалов и увидел малозанятую нишу - грузоперевозки с НДС. Все либо на упрощенке либо за нал работают. Рожать постоянно наличку табуреточникам надоело. Для крупных предприятий работа с НДС принципиальна. Вот решил присмотреться к этому бизнесу и уяснить несколько моментов.

Если взять предыдущий пример руб, то не понятно с уплатой налога, кто его платит?

.

КонсультантПлюс:Форумы

.

.

.

.

.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. vertprobom

    Я вожу авто, оформленное на фирму моих родственников в Болгарии. Могут ли они снять его с учета без наличия самого авто? Какие документы нужно им для этого предоставить? И какие документы, помимо снятия с учета, необходимо получить от них, чтобы растаможить авто в Украине? Спасибо за ответ!

  2. Влада

    На первый раз прощаем, но вы уже в прицеле

  3. Лариса

    Спасибо, закон есть закон

  4. Феоктист

    Не уверена, что по услугам сможет сработать претензия и вообще суд

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных